Blockshipping y su Plataforma Global de Contenedores Compartidos

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Uno de los sectores que mejor beneficiado está siendo en corto plazo gracias a las prestaciones de la tecnología Blockchain, es el de la logística de transporte marítimo. Es importante considerar que la industria de transporte  de contenedores representa alrededor del 60% del comercio marítimo mundial en la actualidad. Pero resulta también una realidad a considerar que esta importante industria se ha venido viendo afectada durante años por diversos desafíos en su día a día, tales como como el exceso de capacidad, amenazas a la seguridad y las crecientes regulaciones medioambientales, entre otros factores. Ante ello y basándose en la tecnología Blockchain, Blockshipping ha ideado una plataforma que busca una solución para enfrentar y superar esos desafíos con éxito.

Blockshipping es una compañía con sede en Copenhague, Dinamarca, fundada en 2017 por el danés Peter Ludvigsen, quien cuenta con 40 años de experiencia en el área, y que está desarrollando una Plataforma Global de Contenedores Compartidos (GSCP), como concepto propio, que permitirá entre otros beneficios a la industria del transporte de contenedores, un potencial de ahorro calculado en alrededor de 5.700 millones de dólares anuales por un manejo más inteligente de los contenedores de carga intermodales.

En líneas generales, la Plataforma Global de Contenedores Compartidos (GSCP) de Blockshipping está pensada para lograr que los procesos clave en el manejo de contenedores sean significativamente más eficientes, impactando positivamente con ello a la industria de transporte marítimo de contenedores. Además del importante ahorro que supondrá la implementación de esta plataforma por parte de los transportistas, según ya indicamos aquí, se espera que la plataforma ayude a reducir las emisiones mundiales de CO2 en al menos 4,6 millones de toneladas anuales, según estimaciones de Blockshipping.

Según el criterio de Blockshipping ciertamente el envío global necesita una mayor eficiencia en sus procesos de documentación y seguimiento, así como una transformación digital fundamental para garantizar la rentabilidad en el futuro y cumplir con las regulaciones ambientales que por el bien de todos se hace necesario aplicar con eficacia.

Entre otros detalles técnicos que se pueden revisar en el White Paper del proyecto, el objetivo de la plataforma GSCP es establecer un registro completo de contenedores activos y habilitados vía blockchain (como un registro de buques como los conocemos hoy día) donde se registrará también el inventario global completo de contenedores  junto con sus ubicaciones en tiempo real en todo el mundo.

GSCP es una plataforma diseñada para todos los implicados en la industria de transporte de contenedores: transportistas, puertos, terminales, empresas de apoyo y más. Esta plataforma permitirá a los actores de la industria administrar de manera eficiente todo tipo de transacciones relacionadas con el manejo de contenedores, lo cual luce como una solución que puede resultar en un importante nuevo paradigma de procesos en esa industria.

En cuanto a la puesta en marcha de esta plataforma,  GSCP ya está financiada por inversores privados y The Danish Maritime Fund. La ICO será por su parte una fuente de financiación suplementaria para acelerar aún más el desarrollo y la adopción global de la plataforma. La ICO está ofreciendo dos categorías de tokens que incluyen un modelo de reparto de ingresos así como un Market Maker Fund que permite a los contribuyentes de la ICO vender sus monedas a la plataforma.

Estos tokens son:

  • El token de utilidad interna, token de plataforma de contenedor o CPT, el cual se utilizará CPT se utilizará para la compensación y liquidación de transacciones entre los usuarios de la plataforma.
  • Token de la parte de ingresos externos, el contenedor Crypto Coin o CCC.

Para conocer mayores detalles técnicos de esta plataforma, así como de su ICO, recomendamos revisar su White Paper, de igual manera para estar actualizado acerca de las novedades de la ICO, recomendamos unirse a su canal de Telegram.

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